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Nissan presenta la nueva Townstar Van L2 como ampliación de su línea de vehículos comerciales ligeros (LCV) en Europa, con una mayor capacidad de carga y longitud. Con todas las características innovadoras de la popular furgoneta Townstar, el nuevo modelo va un paso más allá para satisfacer las necesidades de los propietarios de pequeñas y medianas empresas (PYME), empresas de flotas y entidades municipales que requieren una solución de transporte versátil y eficiente.
La nueva Nissan Townstar Van L2 cuenta con una longitud aumentada de 4910 mm, cerca de la de una furgoneta de tamaño mediano. Esta longitud permite una puerta lateral más ancha de 831 mm, lo que garantiza que el cliente pueda cargar un palet estándar europeo y brinda una mayor versatilidad en términos de opciones de carga, a diferencia de otros competidores.
Esta mayor longitud, combinada con sus capacidades de carga, lo distingue de otras furgonetas pequeñas en el mercado. La capacidad de carga es de 4,3 m³- 4,9 m³ (con mampara modular), lo que representa un aumento significativo en comparación con la Nissan Townstar normal que ofrece de 3,3m³-3,9 m³, al tiempo que coincide con las dos capacidades de palets europeos estándar y más espacio adicional. Además, la carga útil de esta nueva variante es de 800 kg, gracias a la suspensión trasera revisada, mientras mantiene la capacidad de remolque en 1.500 kg.
La Nissan Townstar está disponible en versión eléctrica y de combustión. La versión eléctrica viene equipada con una batería de 45kWh que permite la carga de CA (11/22 kW) o CC (80kW); 245Nm de par y un motor de 90kW. La naturaleza de cero emisiones del modelo también permite a los conductores cumplir con la legislación de restricciones de emisiones, introducida para áreas urbanas restringidas en todo el mercado.
El modelo eléctrico de la Townstar tiene una autonomía total, en ciclo combinado, de hasta 285 km y que siguen siendo más que suficiente para que los clientes realicen sus negocios sin tener 2 / 2 que recargar constantemente. Además, con su rango de ciclo urbano de hasta 389 kilómetros, la Nissan Townstar Van L2 eléctrica ofrece una gran ventaja para las necesidades de las PYME urbanas.
La nueva furgoneta Townstar Van L2 también de está equipada con la última tecnología de serie en seguridad activa y pasiva, comunes en la mayoría de los modelos de Nissan, y diseñada para brindar a los conductores y pasajeros una mayor seguridad y confort. Estas características incluyen: Aviso de Ángulo Muerto, asistente de conducción autónoma ProPILOT y, único en el segmento para Nissan, Cámara de visión inteligente 360º.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
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La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
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Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.